1802801041318028010413一是浮體采用實(shí)心不吸水泡沫內核外裹高強度高彈性保護殼，耐腐蝕、抗撞擊、難破壞，易維護、壽命長(cháng);
二是采用模塊化設計，實(shí)現了分體常規陸路汽車(chē)運輸、現場(chǎng)組裝，該分體組裝型設計既可保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能快速運抵各地便捷組裝，僅1周時(shí)間便完成了投放;
三是良好的穩定性和水動(dòng)力性能，更好的適應我省多臺風(fēng)大浪的海洋環(huán)境。
該新型浮標的投放使用，首次實(shí)現了中遠程海域觀(guān)測，選用我國的北斗和CDMA通信方式，結合岸站數據接收處理系統，可對觀(guān)測海域的氣象、水文、水質(zhì)等要素進(jìn)行長(cháng)期全天候實(shí)時(shí)觀(guān)測，進(jìn)一步提高了我省海洋觀(guān)測能力和水平，對我省海洋運輸、水產(chǎn)養殖和防災減災等都有重要的意義。
鋼制浮標的浮標體為整體全密封焊接鋼結構。鋼制浮標的鋼板采用的是CCSB級鋼，所有組合型材CCSB級鋼焊制。一般軋制型材采用Q235鋼。 底板、錐臺板和側壁板的焊縫均用低氫型堿性焊條焊接。
提供各種規格(1.5米、3米、5米、6米、10米)浮標觀(guān)測系統。
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