十米三錨系浮標上的錨系用于系泊或固定各類(lèi)浮標。由馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長(cháng)鏈等鏈節和連接卸扣、末端卸扣、轉環(huán)、沉錘等附件組成。

　　三錨系浮標系統由水面浮標系統和三錨系留系統兩部分組成：十米浮標為本體，安裝有傳感器、信號采集處理裝置、通信裝置和供電系統;在海上的定位錨系由系留子系統完成，水下系留子系統為水面浮標的海上定位提供了保證。十米浮標本身不直接與其三套錨系相連，三套主錨系分別系于三個(gè)類(lèi)似水鼓的水面浮筒上，這三只浮筒以水面浮標的預期布放站位為中心，120°均布在水面浮標周?chē)?，且與浮標保持一定距離。

　　十米三錨系浮標上的錨系基本的配套形式自上而下由馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長(cháng)鏈、沉錘和連接件組成。

　　馬鞍鏈

　　馬鞍鏈系于燈浮標或浮體系留環(huán)上，是連接燈浮標或燈浮與錨鏈的馬鞍形鏈節。作用是使燈浮標在水中保持平衡，防止錨鏈與燈浮標尾管絞纏。

　　短鏈

　　短鏈一端系在馬鞍鏈上，另一端系半鏈或長(cháng)鏈。短鏈長(cháng)4.5米，各節鏈環(huán)的數目為單數，并有一個(gè)轉環(huán)。首尾兩端涂有綠色

　　半鏈

　　半鏈節一端系短鏈上，另一端系長(cháng)鏈上。半鏈的長(cháng)度是長(cháng)鏈的一半，為13.7米。各節鏈環(huán)的數目為單數，并有一個(gè)轉環(huán)。適用于狹窄水道對燈浮標錨鏈的回旋半徑有限制的場(chǎng)合。首尾兩端涂有黃色。

　　長(cháng)鏈

　　一端系沉石(錨)，另一端系馬鞍鏈節或半鏈節或短鏈節。全長(cháng)27.5米。各節鏈環(huán)的數目應為單數，并應有一個(gè)轉環(huán)。首尾兩端涂有紅色。

　　卸扣

　　卸扣起連接作用，在各鏈節兩端均有卸扣。卸扣分為末端卸扣和連接卸扣，末端卸扣用于馬鞍鏈節，連接卸扣用于長(cháng)鏈、半鏈和短鏈上，同規格的末端卸扣尺寸大于連接卸扣尺寸。

　　轉環(huán)在長(cháng)鏈、半鏈、短鏈中各配一個(gè)，用于使錨鏈在水中自由旋轉，減少因潮流影響而發(fā)生絞纏現象。

　　錨鏈配置要求 #

　　錨鏈長(cháng)度和設置地水深

　　根據IALA《助航指南》推薦，小于50米水深的設置地，浮標錨鏈的最小長(cháng)度為該地點(diǎn)最大水深(最高潮位和最大波高一半之和)的兩倍。根據東海海區水域環(huán)境，浮標錨鏈的長(cháng)度結合實(shí)際，最長(cháng)可以取浮標設置地最高海平面時(shí)水深的三倍。個(gè)別水域經(jīng)常發(fā)生移位的地方可適當增加錨鏈長(cháng)度。

　　浮標和錨鏈配置要求

　　常用的浮標和錨鏈配置：

　　1.8米直徑的浮筒配Φ28mm的馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長(cháng)鏈

　　2.4米直徑的浮筒配Φ38mm的馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長(cháng)鏈

　　3.0米直徑的浮筒配Φ42mm的馬鞍鏈、短鏈、半鏈、長(cháng)鏈

　　錨鏈的使用注意事項

　　1.錨鏈經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用后，其鏈環(huán)直徑磨損超過(guò)1/8時(shí)，不能使用。

　　2.錨鏈長(cháng)期拋置海中，在接近海面這一段容易附著(zhù)海藻和污垢，也是磨損銹蝕最為嚴重的部分，保養時(shí)應注意清理刮除。

　　3.發(fā)現有變形或裂痕的錨鏈，經(jīng)檢查確認無(wú)法使用時(shí)，應予報廢。

　　4.錨鏈磨損的部位主要是環(huán)與環(huán)扣緊的兩端。通常量取鏈環(huán)兩端的直徑作為衡量磨損的標準。